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车牌做为车辆身份的唯一标识当仁不让的被选作大连车牌识别结果的一个判断标准。但是车牌看似是一固有物体，但是其中也深藏着很多的微妙，为车牌识别系统增加了不少识别难度，其难度可以分为四大方面。车牌颜色: 就车牌颜色而言也具有多样性，不同领域的车辆有不同的颜色表示，比如蓝底白字、黄底黑字、黑底白字等等。到目前为止车牌识别系统对常见的蓝牌，黄牌的识别效果还不错，但是对多样车牌的完善程度还是有待提升的。对于车牌颜色的识别南京鑫建星车牌识别系统运用了车辆牌照字符和颜色联合识别方法，其Z大的特征是将车牌区域划分为字符区域和背景区域，再而对背景区域进行颜色识别。下图列出的是多样车牌不同背景颜色、字体颜色的代表。

大连车牌识别系统对无牌车的管理上有着自己成熟的技术，无牌车在停车场进口处通过扫码，系统自动生成动态二维码，作为进场信息记录，出场通过移动端进行缴费，实现自动出场，从真正意义上解决了无牌车自动化的管理。

大连车牌识别系统可以自动放行，节省人力物力：将指定的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、高级住宅区等。

所有环境相机安装位置，都以车在相机4-6米之间，车牌宽度大小在120-160之间。车牌在相机中显示为平行状态。大连车牌识别系统的设计技巧：

1、标准车道无弯角时确定车牌识别区在4-5米区间段内；

2、弯角过大时需要判断角度时，判断车牌的平行度，判断车牌转正之后车牌识别的较佳识别距离为4-5米；

3、平行角度不能大于15度；斜面角度不能大于45度；

4、路面单个宽度不能超过4.5米；

5、现场环境注意雨水井盖及防护栏；

6、车牌识别的方向及位置尽量避开类似的物件；

7、当出现无法避开的环境时将护栏涂成与周围环境同一颜色。